Objectif du Plan d'études romand (PER)
GYM GE 1 — Discipline fondamentale : géographie.
Aperçu des questions
1Ces quatre jalons ont chacun « rétréci » le monde en abaissant un type de barrière différent (douanière, politique, informationnelle ou productive). Leurs dates sont resserrées : ne te fie pas aux ex…
À remettre dans le bon ordre :
L'adhésion de la Chine à l'Organisation mondiale du commerceL'apparition du World Wide Web, qui fait circuler l'information en temps réelLa chute du mur de Berlin, qui rouvre le bloc de l'Est à l'économie de marchéLes accords du GATT, première grande vague de baisse des droits de douane mondiaux
2La conteneurisation, généralisée à partir des années 1960, a surtout fait chuter un coût précis du commerce mondial. Lequel ?
Le coût de chargement et de déchargement dans les portsLe coût du carburant consommé par les naviresLe coût de l'assurance lié aux vols et aux avaries de marchandisesLe coût des droits de douane sur les marchandises importées
3Sur un smartphone assemblé en Chine, l'usine qui réalise l'assemblage final récupère à peu près autant de valeur ajoutée que l'entreprise qui détient la marque.
VraiFaux
4Un armateur compare deux routes sur un planisphère à l'échelle 1 : 100 000 000 (1 cm = 1000 km). Le tracé par le canal de Suez mesure 15 cm, celui contournant l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance…
5Près d'un tiers du commerce mondial de marchandises correspond en réalité à des échanges internes aux firmes transnationales, d'une filiale à l'autre d'un même groupe. Que révèle surtout ce fait sur…
Les grandes firmes ont renoncé à produire elles-mêmes et sous-traitent désormais l'essentiel à des usines indépendantesUne même firme fragmente la fabrication d'un bien entre plusieurs pays qu'elle coordonneLes frontières nationales n'ont plus aucun effet sur les prix et les échangesLe commerce mondial repose surtout sur des accords de troc entre États
6Classe chacun de ces lieux selon la place qu'il occupe dans la mondialisation.
7En 2023, les ports d'Asie de l'Est et du Sud-Est ont traité environ 500 des 860 millions d'EVP (conteneurs) manutentionnés dans le monde, alors que cette région rassemble environ 2,3 des 8,0 milliard…
8Associe chaque notion de la mondialisation au cas concret qui l'illustre.
À associer par paires :
Hub de transbordementFaçade maritimeZone francheDiaspora
L'alignement continu de grands ports actifs, de Shanghai à Hong Kong, intégré aux routes mondialesLes communautés libanaises installées de São Paulo à Abidjan, restées liées à leur paysShenzhen, simple village de pêcheurs en 1980 devenu en trois décennies une mégapole industrielle de millions d'habitantsSingapour, où les conteneurs passent d'une ligne maritime à une autre sans entrer dans le pays
9Entre 2010 et 2023, les transferts financiers des migrants vers les pays du Sud sont passés d'environ 340 à 660 milliards de dollars, tandis que l'aide publique au développement totale des pays donat…
10En 1960, un habitant des pays riches pouvait être plus de vingt fois plus riche qu'un habitant des pays les plus pauvres. Depuis, la Corée du Sud a rejoint les pays à haut revenu et la Chine est deve…
La hiérarchie Nord/Sud n'a pratiquement pas changé depuis les années 1960Le Sud dans son ensemble a rattrapé le niveau de vie moyen des pays développés du NordLa ligne s'est brouillée : émergents et marges très pauvres coexistentL'écart ne sépare plus que les villes mondiales de leurs campagnes
11Quels facteurs poussent une entreprise à délocaliser sa production vers un pays du Sud ? (Plusieurs réponses.)
Les bonnes réponses se découvrent en jouant le Kwiiz.
